Bubar iki, akeh panggonan ing saindenging jagad sing ngetokake peringatan suhu dhuwur warna oranye, lan suhu dalan meh tekan 40 derajat.℃Sawise kena srengenge, interior mobil langsung malih dadi "oven mobile" - setir panas, jok kobong, lan AC isih angel adhem sawise mlaku setengah jam... Kepiye carane ngatasi masalah nyopir ing mangsa panas? Film kaca mobil titanium nitrida sing mentas diluncurake dening merek XTTF wis dadi "teknologi ireng keren" sing rame dirembug dening para pemilik mobil ing mangsa panas iki kanthi tingkat insulasi panas super 99%.
Nyetir ing mangsa panas, srengenge sing panas banget nggawa luwih saka mung rasa ora nyaman fisik:
Bebaya keamanan: suhu setir lan kursi sing dhuwur bisa gampang ngganggu perhatian pengemudi lan nambah risiko nyopir;
Konsumsi energi mundhak: AC mlaku kanthi beban dhuwur sajrone wektu sing suwe, lan konsumsi bahan bakar/konsumsi daya mundhak 20%-30%;
Ancaman kesehatan: sinar ultraviolet nembus jendela mobil biasa, nyepetake penuaan kulit, lan malah nyebabake penguapan polutan ing mobil;
Kerugian properti: interior kulit luntur, konsol tengah owah bentuk, lan biaya perawatan mundhak.
Solusi produk: Teknologi "Pertahanan termal" saka film jendela titanium nitrida
Ngadhepi hambatan kinerja film insulasi termal tradisional (rata-rata tingkat insulasi termal kurang saka 50%), tim merek XTTF wis ngembangake film komposit multilayer titanium nitrida magnetron sputtering kanthi inovatif, mbangun maneh perlindungan jendela mobil nganggo teknologi bahan kelas aerospace:
Insulasi termal efek ganda: liwat lapisan titanium nitrida tingkat nano, iki mantul luwih saka 99% sumber panas inframerah lan mblokir 99% sinar ultraviolet;
Perbandingan data: tes laboratorium pihak katelu nuduhake yen suhu permukaan kaca ngarep mudhun nganti 23°C sawise syuting, lan efisiensi pendinginan AC ing mobil mundhak nganti 40%;
Katon cetha: kabute kurang saka 1%, lan sesawangan luwih jelas ing dina udan lan mendhung.
Kenyamanan langsung
Wektu kiriman: 07-Mar-2025
